Autos – Scirocco II 16V
Mein erster Scirocco II. Und dann gleich ein 16V.
Dieses Kürzel stand 1993 noch für Leistung. Für PS und Fahrspaß.
Im Fall Scirocco II bedeutete 16V im allgemeinen 139 PS aus 1,8 Litern Hubraum.
Und im Fall meines Sciroccos bedeutete das ein relativ ungepflegtes Fahrzeug mit alten Stahlfelgen und jede Menge Reparaturen.
Einspritzanlage, Kupplung und einige andere Teile mussten erneuert werden. Sogar der Tank musste raus, da er nicht mehr dicht war.
Ich glaube, keins meiner Autos war mehr in der Werkstatt, als dieses Teil.
Und ohne die finanzielle Hilfe meiner Eltern wäre das nie möglich gewesen. Nachträglich noch vielen Dank dafür.
Aber wenn der Scirocco fuhr, dann war er schnell.
Mal eben übers Wochenende nach Ungarn, kein Problem. Donnerstag Nachmittag los, Samstag Nachmittag wieder zuhause.
Sowas macht man auch nur, wenn man jung ist.



Oktober 29th, 2008
War das nicht der lange Kurztrip mit Abstecher ins Maisfeld? Man(n) muss schließlich Prioritäten setzen und Disco am Sa in Deutschland geht bzw. ging selbstverständlich vor!
Hatte dieses Auto später nicht auch noch andere Besitzer in HET und Umgebung? Ist das Teil nicht beim Hochwasser 1994 baden gegangen (inkl. Motorschaden)???
Oktober 29th, 2008
Genauso wars. Den kleinen Ausritt ins Maisfeld hat der Scirocco aber recht gut verkraftet. War schließlich in Ungarn und bin dann noch bis nach Hause gefahren.
Und stimmt, Samstag Disco musste einfach sein.
Und stimmt auch. Andere Besitzer und Hochwassertod. Vom Sciroccoclub Rudolstadt wurde das Teil jedoch reanimiert. Neuer Motor, neuer Lack usw.
Habe das Auto später mal auf einem Treffen gesehen und ihn nur noch am ultrakurzen Schalthebel erkannt.